新干县公路站20xx年工作总结及20xx年

新干县公路站20xx年工作总结暨20xx年

工 作 思 路

20xx年是“十二五”规划的开局之年，我站在县交通局的正确领导和上级业务部门的大力支持下，牢牢把握年初工作目标，以发展提升年活动为抓手，年初及时制定好“十二五”农村公路养护规划及农村公路安保工程规划，全站各项中心工作在服务农村公路中实现了新提升，全县农村公路综合好路率稳中有升达86.3%。现将一年来工作总结暨来年工作思路汇报如下：

一、全年工作简要回顾

一年来，我站严格按照上级下达的目标任务，突出“细、畅、稳、实、齐”五字促管理，班子成员率先垂范，带领全站干部职工较好的完成了全年工作任务。

养护管理“细”：按照“统一领导、分级管理、分级养护”原则，建立了县道县养、乡道乡养和村道村养的三级公路养护体制，明确了主体，落实了责任。今年对所有管养县道站继续实行责任路段到职工个人与聘请沿途群众养护相结合方式，月初下达养护生产任务，月底对照检查，确保养护管理在细致中见成效。结合农村公路养护管理制度落实年活动，制定了《新干县农村公路养护安全生产制度》、《新干县农村公路养护巡查制度》、《农村公路养护工程质量管理办法》和《新干县农村公路危桥改造工程质量管理办法》等管理制度。截止目前，共组织人员修补沥青路面坑槽4次共56立方米、修复爆裂水泥路

面960平方米，修复路肩及清理疏通堵塞水沟80多公里。此外，还在站重点管养线路上设臵了含管养里程、养护责任人及联系电话等内容的“养护公示牌”8块。同时，一年来我站积极和各乡镇加强沟通协调，督促指导其签订养护责任状、落实养护责任，并督促各行政村加强爱路护路意识，明确公路养护人员和责任，多措并举推动了农村公路和谐发展。

路政管理“畅”：路政人员以治理重点路段、撤除违章建筑为重点，采取定期与不定期方式进行路政巡查整治，着力改善了通行环境，同时在危险路段、村庄和人群密集处新增88块警示牌。结合《公路安全保护条例》的专题宣传活动开展路政专项整治活动，及时清理乱堆放物、占道晒谷42起，查处损坏公路案件、制止或纠正段违章建筑等案件多起；定期组织路政人员进行执法培训，以提升整体执法水平，进一步规范路政执法程序、统一执法文书，并及时制定了《新干县农村公路路政档案管理办法》，有效地维护路产路权及道路安全畅通。

桥梁管理“实”：加强农村公路桥梁管理，及时建立和更新桥梁档案，配备桥梁养护工程师一名，管养路段的所有管养

四、五类桥梁均设臵限载标志，特别是今年在管养桥涵上共计安装了红白条警示桩130根，并将干庙公路横路岗桥、王新线槐田桥限载标志进行了修改。同时对管养路段桥（涵）技术状况采取定期与不定期方式进行排查，对排查中发现的病害桥、危险路段逐一登记、纳入排险加固计划；隐患严重的城塘线李家桥的桥面、八字墙及王新线肖家桥桥面分别重建、修复加固

完毕；纳入省危桥改造工程计划的拿埠桥重建工程目前正紧张有序施工，确保今年x月底前竣工。

安全管理“稳”： 为保证公路通行安全，明确管理职责，我站把安全生产责任分解到人，并层层签订安全生产责任状，将安全工作贯彻落实到每项公路养护工作中，全年未发生管护责任安全事故。对管养路段公路、桥（涵）的技术状况每季进行一次安全排查，并做到检查有记录、有通报，对存在的问题有整改；在对全县农村公路进行了调查摸底的基础上，制定了《新干县农村公路安全保障工程管理办法》，计划在“十二五”期间对所有路段隐患整治到位以提高农村公路行车安全性，确保农村公路安全畅通。

公路绿化成“齐”：按照适地适树原则，通过招标与自购相结合方式，斥资近20万元，把好今春2.44万株苗木的质量关。在3月底前新栽或补植池杉15000株、樟树5000株、湿地松20xx0株、泡桐1400株、杨树1000株，全面完成了市局下达的造林绿化任务。此外，站工作人员在5月底之前将行道树进行补植、培土和扶正；在入冬之前完成了所有行道树的整树刷白工作，多管齐下保证管养公路绿化率达90%以上，确保造林成景。

其他工作同步跟进：①样板路建设进展顺利。站以界巴线为点，严格按照《江西省公路标志设臵指南》要求，以点带面推动公路养护标准化、精细化建设进程，活动至今确保了该路段两侧行道树绿彩搭配、落叶与常青树种结合；路基稳定无沉

陷；边坡坡面平顺、稳定；路面平整无坑槽；排水设施畅通无阻；桥涵通畅、洞口设施完好；安全标志齐全。②党风廉政建设等行业文明创建深入开展。在继续深入开展创先争优活动、反腐倡廉教育警钟长鸣的同时，扎实开展了路政执法标兵和优秀养路工等创建活动；同时站通讯员及时向各新闻介宣传，全年在中国公路网上稿1篇、省电台上稿4篇、江西公路网上稿4篇、井冈山报上稿1篇、市电台上稿10篇、吉安交通信息网上稿4篇、在市公路处网站上稿12篇。③路况信息评定好。我站认真贯彻执行《公路技术状况评定标准（JTGH20-20xx）》，根据省公路管理局下发的《技术状况评定新标准实施方案》，技术人员按照规定的频率定期对全县农村公路进行公路技术状况评定，对相关检测结果进行汇总后及时上报至市公路处，评定记录准确详实。经技术人员检测今年我县农村公路综合好路率达86.3%，稳中有升。

二、存在困难和不足

尽管今年我站通过努力取得了一些成绩，但离上级目标任务还有一定差距，存在一些困难和不足，主要有：

一是管养公路成本高。我县农村公路大都建设起点低、路肩窄，田路未能分离，年久之后路面、路肩破损率高，导致养护管理成本大幅增加。

二是行道树苗木成活率低。农村公路行道树因途经村庄较多、路肩较窄，农业机械、牲畜及人为损坏等现象比较严重，导致苗木成活率偏低。

三是养护机械化水平低。站目前养护机械化程度偏低，且只有一辆年事已久的公务用车，加之我站管养里程较长，急需路政管理和养护专用车辆。

四是乡、村道离“有路必养、养必到位”有一定差距。我县大部分乡、村道责任主体没有把农村公路养护纳入工作范畴，即使已列养，但养护保障水平低，养护机构和人员也不健全，致使很多农村公路没有得到及时养护，形成恶性循环，公路桥梁破损率高。

三、20xx年工作思路

1、以市政府下发的《关于加强“十二五”全市农村公路管理养护工作的意见》（吉府发[20xx]14号）文件精神为契机，积极谋划，力争使农村公路管养工作真正迈上一个新台阶，具体为“三个落实”和“一个到位”：

即一是落实县道县养、乡道乡养、村道村养的管养机构，每个乡镇设立农村公路养护管理站，履行农村公路养护和管理职能，所需人员由我站派出；二是落实养护管理责任，将农村公路管理养护工作纳入县政府对乡镇政府年度目标考核管理范畴，明确责任单位、责任人和管养人员，实现“有路必养”目标；三是落实养护经费，争取县政府参照赣府办发[20xx]48号文件标准，每年安排大中修和水毁经费。具体标准为县级财政每年按30%（约100万元）左右的比例安排大中修和水毁经费，并且对乡、村道不低于市政府文件标准（即乡道1600元/公里年，村道600元/公里年，全年约115万元）纳入县级财..

政预算，以建立稳定的农村公路养护资金投入渠道。一个到位即为检查考核到位，制定和完善农村公路养护管理办法，细化管理考核机制，做到平时检查与年终考核相结合，确保工作目标管理到位。

2、调整股室设臵。围绕市政府文件精神，着手调整股室设臵，制订人员安排等相关实施方案，为理顺机构、完善农村公路养护体制改革做好前期准备工作。

3、制定和完善相关管理办法。进一步完善机关效能、离岗创业、绩效工资等相关管理办法，召开职工代表大会讨论，积极促进工作作风好转。

4、拟试行养护招投标工作。制定养护招投标管理办法。明确管养标准和要求，细化管理考核，根据各路段所需工作量，实行不同路段价格不等，严格检查考核。

5、继续做好县道绿化工作。按照适地适树原则选栽树种，在春节前完成苗木招标工作，2月底全面完成绿化工作。同时继续重点做好界巴线文明样板路的补植工作。

6、完善安保工程。力争在20xx年全面启动对管养县道桥涵无栏杆和危桥的加固改造工作。

二020xx年x月x日

第二篇：xx县公路管理局20xx年党建工作总结 20xx年

xx县公路管理局20xx年党建工作总结 20xx年,我局党委在市局党委的正确领导下,认真贯彻学习党的十七届四中、五中全会精神，坚持深入贯彻落实科学发展观，以科学理论指导党的建设、以科学制度保障党的建设、以科学方法推进党的建设，紧紧围绕加强党的执政能力建设和先进性建设，在加强公路建设、养护、管理及依法行政等工作中，求真务实，开拓创新，充分发挥了各党支部的战斗堡垒和党员同志的先锋模范作用，为实现公路事业又好又快发展提供坚强的政治、思想、组织保证。现就20xx年党建工作汇报如下。

（一）、加强学习教育，提高党员干部素质。 为打造一支高素质、有才干、勇奉献、有创造力的优秀党员队伍，我局党委高度重视党员队伍的学习教育工作，认真安排部署学习工作。一年来，我们先后深入开展了贯彻落实实践科学发展观学习、《中国共 产 党党员领导干部廉洁从政若干准则》、十七届四中、五中全会精神、《党章》、党风廉政教育等一系列学习活动。全局党员干部参加了《廉政文化知识试卷》答题，试卷中每道题都紧密结合廉政文化建设，让全体党员干部在答题中了解廉政文化，在参与中接受教育和熏陶。并组织全体党员干部观看了勤政廉政影片《我是花下肥泥巴》。党委书记精心准备，上了一堂意义深刻的党课，党课的题目是《努力走在前面》，党课内容既侵润人心，又振聋发聩，让人认清自我，努力追求先进。局党委从加强中心组学习着力，带头学习，中心组成员每人发放了李瑞环同志的《务实求理》读本，通过学习给每个人的工作大有其实。通过系列的学教活动，既提高了干部职工的综合素质，又增强了党员干部廉洁从政、依法行政的能力。 （二）、加强党建基础，增强组织力量。 （1）强化支部建设和抓好党员发展工作。为加强党员的管理，巩固基层支部的战斗堡垒，我们将全局党员划分为机关、路政、工程、养护、退休五个支部，按照党章要求对五个支委进行了改选。在发展党员工作中，我局党委严格按照入党程序的要求，以“成熟一个，发展一个”的原则，积极发展党员后备力量。一年来，在县局党委的培养下，除发展2名预备党员外，又有6名同志向党组织递交了入党申请书，积极向党组织靠拢。 （2）加强领导班子建设。打铁还需自身硬。一个单位要搞好，领导班子是关键。一是要领导班子会干事善管理，二是要既会干事又要干净。一年来，我们着重加强了领导班子建设，首先，进一步加强和完善重要事项议事制度，凡涉及重要事项必须通过党委会或者局务会研究决定，并以会议纪要形式在全局范围进行公开，增强了决策透明度和发挥了领导班子整体功能作用，营造了风正、气顺、劲足的和谐环境。其次，发挥领导班子合力作用。日常工作中，班子成员之间注重交流沟通，做到相互了解，相互尊重，相互信任，相互支持，这种团结协作的合力，有效地推动各项工作的顺利进展。同时，为进一步加强领导班子建设，我局党委按照市局党委要求，召开了以“贯彻落实《党员领导干部廉洁从政若干准则》，切实加强领导干部作风建设”为主题的党委班子民主生活会。会上，局党委班子各成员认真对照《廉政准则》的“8个禁止52个不准”， 充分发扬民主，从思想、工作和生活等各个方面，认真查摆问题，明确了整改措施，积极开展了批评和自我批评，进一步统一了思想，转变了作风，推进了和谐。 （3）加强了队伍建设。为打造一支业务技能过硬的公路队伍，我们一方面加强干部职工业务技能培训，提高队伍综合素质，有效地促进了队伍的业务水

平的进一步提高；另一方面按照公平、公正、公开的原则，将群众认可、作风过硬、年富力强的同志提拔到中层干部岗位，进一步充实了我局中层干部队伍的力量，真正做到了干部队伍年轻化、知识化。同时，积极开展“走出去、促提高”活动。组织班子成员以及各部门负责人前往其他县（区）公路局进行工作交流，学习先进经验和做法，提高公路工作科学发展水平。 （4）创先争优活动深入开展，科学发展能力进一步提高。 一是落实领导责任。我局严格按照“争先创优”活动要求，建立了争创活动的领导机构和工作机制，形成党委统一领导、争创活动办公室牵头协调、各部门齐抓共管、全体党员共同参与、一级抓一级、层层抓落实的工作格局。各个党支部在创先争优活动中都提出了自己的口号，机关支部提出了“党员争先进，管理出效益”,路政支部提出了“党员争先进，公廉树形象”，路桥支部提出了“党员争先进，工程创优良”，养护支部提出了“党员争先进，公廉树形象”。积极响应市局党委提出的“创建七个一、争当十个优”的号召，我们把S103线大修工程、G107线大修工程定为创建示范工程，把S207线、G107线定为创建示范路，把唐田管养站定为创建示范管养站；培养xxx同志争当优秀路政队员，xxx同志争当优秀养路工等突出表现的个人。二是加强督促检查。通过召开座谈会、经常性督查等方式，了解活动进展,通报活动情况，总结交流经验，研究解决问题，对创先争优活动思想上不重视、工作上不得力的及时提出批评,并要求其限期整改。三是运用典型引路。我局xx管养站去年被省交通工会授予“工人先锋号”称号，今年又被中国海员建设工会授予“全国交通系统工人先锋号”称号；共 产 党员xxx同志被评为省公路局“十佳养路工”候选人。通过对先进集体、优秀个人事迹的宣传，引导基层党组织和广大党员以先进典型为榜样，争创先进党组织，争做优秀共 产 党员，努力在全局形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。四是坚持两手抓、两不误、两促进。把开展创先争优活动与贯彻落实市局党委的决策部署结合起来，与推进基层党组织全面建设结合起来，与完成本单位今年各项目标任务结合起来，把广大党员干部的政治热情转化为干事创业的激情，转化为加快推进公路事业科学发展的强大动力。 （三）、加强党风廉政建设，以廉政促发展。 为加强我局党风廉政建设，立足关口前移，我们深入开展了反腐倡廉活动。严格执行党风廉政建设责任制，每年年初就与市局党委签订党风廉政建设责任书，切实把反腐倡廉工作抓紧抓实。同时，为进一步完善教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，我们按照上级党委的部署，建立健全监督机制，自觉接受群众监督，切实解决党风廉政建设中存在的问题，做到警钟长鸣、防微杜渐。（1）在工程项目建设中，为提高工程质量，打造“阳光工程”，我们对每一项公路维修工程或基建工程，都坚持实行施工合同、安全合同、廉政合同“三合同”管理，确保每项工程项目建设都能高效优质完成。所有的内部工程（除危桥改造外）都只包工不包料。在工程材料管理方面，我局实行集中采购供应，和xx、xx两家公司每年签订水泥供应合同，既规避了一定的涨价风险又能严格控制管理。在工程结算上，严格按合同办，并且要集体审核结账。通过这种严格控制和管理，最大限度的创造了工程效益。（2）在资金安排使用方面，我局党委始终把抓好财务管理作为本单位反腐倡廉的重要工作来抓，认真执行财经纪律，按照财务管理制度，坚持“预算开支、集体审定、一支笔

审批”的原则，对专项资金使用及较大的开支，坚持局长办公会集体研究，不搞个人说了算。各部门添制设备均实行先打经费预算报告，明确资金来源，经局领导审批后才能实施。来人来客严格控制接待标准，严格按照党风廉政建设和反腐败要求。坚持局内财务收支情况在职代会上向全局公布，健全内控制度，杜绝奢侈浪费，保证了财务管理有条不紊。一年来“四费”没有超支。（3）关于干部的任用，严格按照公平公正的原则，遵循德才兼备、任人唯贤、凭实绩用干部的选人和用人标准，执行民主推荐、民主测评、考察、酝酿、讨论决定干部任用的程序，坚持正确的用人导向，调动广大干部职工干事创业的积极性。 （四）、公路应急保障和迎国检工作。 公路应急保障和迎国检工作，是公路部门在紧急关头和事关荣誉的工作，是党组织和党员的试金石，党组织有没有战斗力，党员有没有先锋模范作用最能在这个关键时刻体现出来。一是20xx年年初，天气变化无常，雨水特别频繁，造成了我局路段多处发生水毁滑坡，特别是3月x日凌晨，S207线K34+620处发生大面积山体滑坡，造成S207线K34~K35段交通中断，过往车辆被迫绕行。面对险情，以局工程大队党员为骨干力量的抢险队迎难而上，通过精心组织，夜以继日、加班加点抢修作业，在时间紧、任务急的情况下，克服了天气多变、雨水频繁、作业难度大等种种困难，快速顺利地完成了抢通修复工作，确保了公路迅速恢复畅通，得到了各级领导及人民群众的高度评价。二是今年年初，xx县遭遇了特大暴雪天气，我局管养的各条国省干线均出现路面结冰现象，车辆通行十分困难，随时有中断交通的危险，险情就是命令，我局党委立即成立应急抗冰保畅领导小组，启动了雨雪天气应急保通预案，做到明确分工，责任到人，各主要线路和大桥急弯陡坡路段都安排了专人值守，密切关注雨雪天气实时情况和道路通阻情况，同时抽调了以党员为主的20余名精兵强将，成立了道路抢险、抢修突击队，配备了养护车、路政车、装载机、自卸车等工程机械，连夜赶赴各线路，展开险情排查工作，对发生冰冻的大桥和急弯陡坡路段采取撒布融雪剂、机械铲雪破冰等措施，险情迅速得到化解。在此次冰雪灾害中，我局自始自终确保了所管养的国省干线公路交通大动脉的畅通无阻。三是发挥党员先锋模范作用，确保迎国检工作的圆满完成。今年我局迎检工作任务重、时间紧，共有150公里公路定为迎检线路，局党委带领全体干部职工充分发挥工作不怕苦、不怕累、不怕难的“三不怕”精神，迅速组织实施G107线、S103线国省干线公路的大中修工程，各项目部以党员为中坚力量，夜以继日的奋战在工地一线，特别是G107线大修项目部项目经理xx同志、S103线大修项目部项目经理xx同志都是久经考验的共 产 党员，有着丰富的工程管理经验，关键时刻发挥党员模范带头作用，带领项目部一班人坚守工地，加班加点开展工作。正是他们的不懈努力，各项大中修任务才能及时圆满地完成，打造了精品工程，全面提升了xx县国省干线公路路况，为xx县国省干线公路顺利通过检查做出了重要贡献。 （五）、情系民生，努力为职工谋福利。 我局党委一直把提高职工福利，改善职工工作生活环境摆在重要议事日程。在经费计划较紧的情况下，仍然调高了住房公积金的缴纳比例。坚持开展“送温暖”的活动。看望因病住院的职工，为困难职工捐款捐物，帮扶灾困职工家庭……，“职工有病必看、有事必问、有难必帮”，这是我局历年来形成的好制度、好传统。温暖人心，关

心群众，职工安危冷暖记心头。这些看似小事的事情，都与职工群众的根本利益息息相关，局领导不仅做到位，而且做得好，职工群众看在眼里，喜上心头。通过从关心人、理解人、爱护人、帮助人出发，进行家访、慰问老、伤、病职工，向困难职工献爱心，让单位职工时时处处感受到集体温暖，体会到xx县局领导班子是个团结、务实、充满爱心、富有人情味的领导班子，使职工迸发出高昂的工作热情，单位的凝聚力和向心力得到了进一步增强。 20xx年xx县公路管理局在市局党委的正确领导下，在全体干部职工的努力拼搏下，在社会各界的支持下，取得了长远发展，但还存在很多不足和薄弱环节。20xx年是普通公路“十二五”规划的开局之年，也是深化公路体制改革，推动公路科学发展、跨越发展关键的一年。让我们站在新的起点上，以更加饱满的热情、更加开阔的胸襟、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，扎实做好每一项工作，以优异的成绩迎接中国共 产 党建党90周年。